對(duì)于2012年形勢(shì)的分析，東風(fēng)商用車(chē)總經(jīng)理黃剛謹(jǐn)慎預(yù)測(cè)：“2012年重卡市場(chǎng)不會(huì)高于2011年水平，可能依舊出現(xiàn)10%的下滑。其中，牽引車(chē)市場(chǎng)將現(xiàn)上升趨勢(shì)，工程車(chē)市場(chǎng)有可能下滑。”

　　雖然2011年，東風(fēng)商用車(chē)表現(xiàn)最為搶眼，但在制定2012年的目標(biāo)時(shí)，東風(fēng)商用車(chē)還是相對(duì)保守。中重卡的銷(xiāo)售目標(biāo)是市場(chǎng)份額不低于20%，東風(fēng)商用車(chē)本部銷(xiāo)量達(dá)到16.3萬(wàn)輛。其中，國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)到15.5萬(wàn)輛以上，海外銷(xiāo)量達(dá)到8000輛。此外，2012年是東風(fēng)商用車(chē)5年?duì)I銷(xiāo)規(guī)劃的起始之年，本部市場(chǎng)份額也希望達(dá)到14%，較2011年提高1個(gè)百分點(diǎn)。

　　一汽解放：對(duì)2012年形勢(shì)樂(lè)觀估計(jì)

　　2011年，在前十家的重卡企業(yè)中，一汽解放的銷(xiāo)售情況下滑最多。不過(guò)基于對(duì)2012年形勢(shì)的樂(lè)觀估計(jì)，2012年，一汽解放的必保目標(biāo)是銷(xiāo)量為21萬(wàn)輛。其中，長(zhǎng)春基地11萬(wàn)輛，青島基地9萬(wàn)輛，柳特、長(zhǎng)特合計(jì)為1萬(wàn)輛。具體到車(chē)型，牽引車(chē)10.1萬(wàn)輛，載貨車(chē)5.8萬(wàn)輛，自卸車(chē)3.1萬(wàn)輛，專(zhuān)用車(chē)1萬(wàn)輛。對(duì)于未來(lái)，一汽解放營(yíng)銷(xiāo)公司總經(jīng)理張兵更是表現(xiàn)出了自信。他表示：“到2015年，一汽解放要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)銷(xiāo)48萬(wàn)輛、中重型卡車(chē)市場(chǎng)份額達(dá)到25%，以及用戶(hù)滿(mǎn)意度行業(yè)第一的目標(biāo)。”

　　中國(guó)重汽：銷(xiāo)售不會(huì)大幅下滑

　　對(duì)于2012年的重卡市場(chǎng)，中國(guó)重汽的判斷是：會(huì)出現(xiàn)銷(xiāo)售大月，但不會(huì)大幅下滑。中國(guó)重汽集團(tuán)董事長(zhǎng)馬純濟(jì)提出：2012年中國(guó)重汽的銷(xiāo)售目標(biāo)是確保整車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)24萬(wàn)輛，其中重卡16.5萬(wàn)輛。相對(duì)于2011年中國(guó)重汽14.3萬(wàn)輛的重卡銷(xiāo)量，這個(gè)目標(biāo)可謂是謹(jǐn)慎樂(lè)觀。

　　陜汽：看好自家企業(yè)發(fā)展

　　在2012年陜汽年會(huì)上，陜汽集團(tuán)董事長(zhǎng)方紅衛(wèi)提出了“銷(xiāo)售重卡13.5萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超過(guò)30%”的年度目標(biāo)。而2011年陜汽實(shí)際銷(xiāo)售重卡10萬(wàn)輛，相比2010年持平略增。由此來(lái)看，陜汽的2012年的市場(chǎng)目標(biāo)可以說(shuō)相當(dāng)有魄力。

　　與此同時(shí)，濰柴董事長(zhǎng)譚旭光表示，根據(jù)國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行環(huán)境，2012年的重卡市場(chǎng)應(yīng)該會(huì)比2011年帶來(lái)更多的不確定性，重卡銷(xiāo)量將繼續(xù)下降，預(yù)計(jì)在80萬(wàn)輛左右。

　　福田歐曼：市場(chǎng)下滑幅度不大

　　福田歐曼重卡品牌部相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，受?chē)?guó)內(nèi)外的宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境，物流的發(fā)展情況，超載治理、路橋收費(fèi)、油價(jià)、運(yùn)費(fèi)、人工等帶來(lái)的卡車(chē)運(yùn)營(yíng)成本，運(yùn)營(yíng)收益變化等不確定因素影響，2012年重卡市場(chǎng)的走勢(shì)尚不明朗，“目前不好判斷，市場(chǎng)會(huì)出現(xiàn)下滑，但下滑幅度不會(huì)太大。”2011年歐曼中重卡總體銷(xiāo)售大概在13萬(wàn)左右，2012年目標(biāo)要超過(guò)16萬(wàn)。

　　北奔重汽：市場(chǎng)與2011年基本持平

　　北奔重汽總經(jīng)理王世宏也認(rèn)為：“如果2012年的重卡市場(chǎng)總量在80-85萬(wàn)輛，那么牽引車(chē)將占30萬(wàn)輛。”北奔重汽銷(xiāo)售公司總經(jīng)理董正明預(yù)測(cè)，2012年重卡市場(chǎng)行情當(dāng)與2011年基本持平，既不會(huì)大幅增長(zhǎng)，也不會(huì)明顯下跌，市場(chǎng)容量大約在85萬(wàn)輛左右，比2011年下滑3.4%。

　　雖然，2012年市場(chǎng)充滿(mǎn)不確定性，業(yè)內(nèi)人士對(duì)于明年的市場(chǎng)預(yù)判大多不樂(lè)觀。但面對(duì)2012年，北奔依然提出“確保4.5萬(wàn)輛，爭(zhēng)取5萬(wàn)輛”的目標(biāo)。董正明表示，通過(guò)結(jié)構(gòu)的調(diào)整、有力的融資支持、合理的價(jià)格，在北奔較為弱勢(shì)的牽引車(chē)市場(chǎng)、中型車(chē)及準(zhǔn)重型重卡的市場(chǎng)領(lǐng)域，還有很大的發(fā)展空間。

　　華菱重卡：2012年企業(yè)都不好過(guò)

　　在華菱汽車(chē)的商務(wù)年會(huì)上，安徽華菱副總經(jīng)理夏宏認(rèn)為：“盡管2012年重卡市場(chǎng)有一定的不確定因素，但總體而言仍然會(huì)保持相對(duì)穩(wěn)定，像2011年下滑20%的情況將不太可能出現(xiàn)。”另外，重卡行業(yè)的發(fā)展與經(jīng)濟(jì)形勢(shì)尤其是投資密切相關(guān)，因此，華菱汽車(chē)董事長(zhǎng)劉漢如判斷：“對(duì)于重卡企業(yè)而言，2012年會(huì)非常不好過(guò)，上半年一定不如2011年”。經(jīng)過(guò)綜合各方面因素對(duì)今年市場(chǎng)的影響，華菱提出了全年要完成3.2-3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售總目標(biāo)。

　　對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)上述目標(biāo)，劉漢如也給出了答案。即在風(fēng)險(xiǎn)可控的基礎(chǔ)上，做好汽車(chē)金融服務(wù)工作。據(jù)悉，2012年，華菱在汽車(chē)金融業(yè)務(wù)上提出了新目標(biāo)：在去年按揭業(yè)務(wù)金額達(dá)到6億元的基礎(chǔ)上提升到15億元。而星馬志在完成30億元以上的按揭業(yè)務(wù)額，兩部分加起來(lái)最終劍指50億元。目前，華菱已鎖定山東、河南、河北、山西、內(nèi)蒙古、遼寧、新疆等重點(diǎn)市場(chǎng)；針對(duì)物流運(yùn)輸市場(chǎng)，也將合理估量用戶(hù)使用情況，對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一定改進(jìn)，并大力提升天然氣重卡的水平和營(yíng)銷(xiāo)力度。“憑借汽車(chē)金融，憑借產(chǎn)品和服務(wù)質(zhì)量的給力，華菱一定能夠獲得更好的成績(jī)。”

　　上汽依維柯紅巖：下半年同比會(huì)更好

　　上汽依維柯紅巖營(yíng)銷(xiāo)執(zhí)行總監(jiān)于瓊根在分析2012年重卡市場(chǎng)時(shí)認(rèn)為，首先2012年上半年的市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)比2011年上半年差，但下半年會(huì)比2011年下半年更好，整體而言，2012年的重卡銷(xiāo)量將同比略有下滑。因此，2012年的總銷(xiāo)量預(yù)計(jì)只有85萬(wàn)輛左右。其次，由于2011年不少企業(yè)的庫(kù)存仍然很高，加之2012年春節(jié)較早，元旦、春節(jié)都趕在1月份，1月的實(shí)際工作時(shí)間只有兩周左右。因此，2012年的重卡市場(chǎng)在開(kāi)春之時(shí)就可能遭遇“寒流”。從當(dāng)前的數(shù)據(jù)看，已經(jīng)證實(shí)了于瓊根分析的正確性。由于上汽依維柯紅巖在2011年取得了逆勢(shì)上漲的好成績(jī)， 2012年，上汽依維柯紅巖提出了3.5萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。

　　東風(fēng)柳汽：需求將比2011年略有下滑

　　東風(fēng)柳汽總經(jīng)理程道然認(rèn)為，2012年，國(guó)內(nèi)中重卡整體市場(chǎng)需求將比2011年略有下滑，幅度在5%左右?；趯?duì)形勢(shì)的判斷，東風(fēng)柳汽提出2012年“力爭(zhēng)6萬(wàn)輛，挑戰(zhàn)7萬(wàn)輛”的銷(xiāo)售目標(biāo)銷(xiāo)量。其中，牽引車(chē)銷(xiāo)量達(dá)到1.4萬(wàn)輛，重工產(chǎn)品達(dá)到1.9萬(wàn)輛，中工產(chǎn)品達(dá)到1.3萬(wàn)輛，重載產(chǎn)品達(dá)到1.2萬(wàn)輛，專(zhuān)用車(chē)產(chǎn)品達(dá)到2000輛。通過(guò)2011年?yáng)|風(fēng)柳汽對(duì)產(chǎn)品的市場(chǎng)導(dǎo)入，M5、M6產(chǎn)品已經(jīng)成為了東風(fēng)柳汽的主導(dǎo)產(chǎn)品，在2012年，其銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將達(dá)到4.8萬(wàn)輛，占2012年全年銷(xiāo)量的80%。