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點擊 1308回答 1 2012-06-06 11:59

盤式制動器制動間隙調(diào)整測量方法

已解決 懸賞分:0 - 解決時間 2012-06-06 16:27
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支持 反對 舉報 2012-06-06 14:12
     為確保前軸盤式制動器正確使用,現(xiàn)對前軸盤式制動器制動間隙的測量方法進一步明確規(guī)范,請認(rèn)真參閱執(zhí)行。測量制動間隙前,應(yīng)首先確認(rèn)間隙自動調(diào)整機構(gòu)(AZ9100443500活塞總成)可以正常工作。本文首先表述如何判斷活塞總成是否可靠工作,再進一步說明制動間隙的測量方法。
判斷活塞總成是否有效:
1、用SW10扳手逆時針轉(zhuǎn)動手調(diào)軸至極限位置(大體上逆時針旋轉(zhuǎn)兩周),而后反向微調(diào)少許(以防螺紋發(fā)卡);
2、在氣壓足夠大的情況下,原地連續(xù)踩剎車10次左右。注意:踩剎車時將扳手扣在手調(diào)軸上,以觀察剎車時手調(diào)軸是否轉(zhuǎn)動,正?,F(xiàn)象應(yīng)該是開始幾次制動時扳手轉(zhuǎn)動(順時針)角度較大,越來越小,最后穩(wěn)定到某個角度,此時即表明間隙已經(jīng)調(diào)整到設(shè)計值。如果踩剎車時手調(diào)軸不轉(zhuǎn)動或者有逆時針轉(zhuǎn)動狀況,則該自動調(diào)整機構(gòu)(活塞總成)已不能正常工作,必須更換。

制動間隙的測量:
盤式制動器從設(shè)計結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙,并且制動間隙是自動調(diào)整的,不允許人為調(diào)整,制動間隙在 0.8~1.0mm范圍內(nèi)是正常的。如果整車使用過程中出現(xiàn)左右制動力差值偏大、制動力不足或制動過熱等故障現(xiàn)象時,可按如下步驟檢查制動間隙:
1、拆下壓板(如塞尺插入方便可不拆壓板),向箭頭所指方向推動鉗體,使外側(cè)制動塊與制動盤緊密結(jié)合。(圖一)
2、撥動內(nèi)側(cè)制動塊使其靠近制動盤,測量間隙活塞總成整體推盤與制動塊背板之間的間隙。(圖二)
3、整體推盤與制動塊背板之間的間隙應(yīng)在0.8~1.mm之間,如小于0.8mm,應(yīng)更換間隙自動調(diào)整機構(gòu)(AZ9100443500活塞總成)(圖三)

注意事項:
    盤式制動器從設(shè)計結(jié)構(gòu)上已設(shè)定了制動間隙,并同時保證了制動間隙的自動調(diào)整。制動塊和制動盤的間隙在制動塊壽命期內(nèi)是永遠(yuǎn)保持不變的,只需按整車維修保養(yǎng)手冊,定期檢查制動塊的磨損情況。因此
1. 必須按上述正確方法測量制動間隙;
2. 當(dāng)制動塊的摩擦材料的最小厚度小于 2mm 時,必須更換制動塊(此情況屬于正常磨損,不屬于三包范圍)
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