2020年,我國的商用車市場從4月份開始了連續(xù)9個月的持續(xù)增長,最終以513.33萬輛的好成績站到了歷史之巔。
2021年的1月份,國內(nèi)的商用車市場1月分商用車的生產(chǎn)與銷售分別是47.8萬輛和45.84萬輛,銷量環(huán)比增長了0.5%,同比增長了43%。2020年12月分的銷量的同比增長是2%,增幅較12月的增幅來比較的話大幅擴(kuò)大。銷售情況按企業(yè)區(qū)分來看,2021年的1月份銷量排名前十名的商用車企業(yè)依次是一汽解放、東風(fēng)公司、福田汽車、中國重汽、江淮汽車、重慶長安、江鈴汽車、長城汽車、陜汽集團(tuán)以及上汽通用五菱。這10家企業(yè)于1月份總共銷售了38.02萬輛,11月份商用車總銷量是45.84萬輛。占1月分商用車總銷量82.95%。
環(huán)比2019年的12月來看,2021年1月份我國的商用車銷量的前十名企業(yè)中有6家增長和4家下降的;2020年的1月份則是9家增長一家下降,解放、東風(fēng)、福田等排名靠前的企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了增長,增幅最高的是排名1月分的銷量排行榜第6名的重慶長安,重慶長安的同比增長了104%,除此之外陜汽的增幅也達(dá)到了100%;東風(fēng)、福田、重汽、江鈴以及長城等企業(yè)的增幅也高于市場整體的43%的增幅。1月份,商用車市場的銷量前十名的企業(yè)中,一汽解放、東風(fēng)公司、福田汽車、江淮汽車、重慶長安以及長城汽車等6家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長的成績;上汽通用五菱則遭遇了環(huán)比、同比雙下降。
2021年1月國內(nèi)商用車企業(yè)銷售前十(單位:輛)
安銷售情況分車型來看的話,卡車(其中包含底盤以及牽引車)1月份共計(jì)銷售了42.22萬輛,環(huán)比增長了7%,同比增長了44%,2020年12月銷量同比增長是3%,增幅較12月分來看大幅擴(kuò)大。其中,重型卡車(其中包含底盤以及牽引車)共銷售了18.34萬輛----重型卡車整車銷售2.67萬輛,牽引車銷售8.55萬輛,重型卡車底盤銷售7.12萬輛-,環(huán)比增長了67%,同比增長了57%。中型卡車(其中包含底盤)銷售了1.71萬輛,環(huán)比下降了1%,同比增長了66%。輕型卡車(其中包含底盤)銷量是19.3萬輛,環(huán)比增長了1%,同比增長了45%。微型卡車其中包(含底盤)銷量是2.87萬輛,環(huán)比下降了63%,同比下降了11%。
2021年1月卡車分車型銷售情況(單位:輛)
由上表可以看出,環(huán)比2021年的12月份來看,1月份的卡車市場的各個細(xì)分市場有增有降,其中重型卡車和輕型卡車市場實(shí)現(xiàn)了上漲,中卡和微卡市場則出現(xiàn)了下滑;與去年的1月份相比,實(shí)現(xiàn)增長的是重卡汽車、中卡汽車已經(jīng)輕卡汽車市場,只有微卡汽車市場遭遇下降。1月份,中卡汽車市場以66%的同比增幅成為了1月份卡車市場中的最佳細(xì)分市場的稱號。
2021年的1月份,國內(nèi)的商用車市場1月分商用車的生產(chǎn)與銷售分別是47.8萬輛和45.84萬輛,銷量環(huán)比增長了0.5%,同比增長了43%。2020年12月分的銷量的同比增長是2%,增幅較12月的增幅來比較的話大幅擴(kuò)大。銷售情況按企業(yè)區(qū)分來看,2021年的1月份銷量排名前十名的商用車企業(yè)依次是一汽解放、東風(fēng)公司、福田汽車、中國重汽、江淮汽車、重慶長安、江鈴汽車、長城汽車、陜汽集團(tuán)以及上汽通用五菱。這10家企業(yè)于1月份總共銷售了38.02萬輛,11月份商用車總銷量是45.84萬輛。占1月分商用車總銷量82.95%。
環(huán)比2019年的12月來看,2021年1月份我國的商用車銷量的前十名企業(yè)中有6家增長和4家下降的;2020年的1月份則是9家增長一家下降,解放、東風(fēng)、福田等排名靠前的企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了增長,增幅最高的是排名1月分的銷量排行榜第6名的重慶長安,重慶長安的同比增長了104%,除此之外陜汽的增幅也達(dá)到了100%;東風(fēng)、福田、重汽、江鈴以及長城等企業(yè)的增幅也高于市場整體的43%的增幅。1月份,商用車市場的銷量前十名的企業(yè)中,一汽解放、東風(fēng)公司、福田汽車、江淮汽車、重慶長安以及長城汽車等6家企業(yè)均實(shí)現(xiàn)了環(huán)比、同比雙正增長的成績;上汽通用五菱則遭遇了環(huán)比、同比雙下降。
2021年1月國內(nèi)商用車企業(yè)銷售前十(單位:輛)
車型類別/企業(yè) |
1月銷量 |
環(huán)比增長 |
同比增長 |
累計(jì)銷量 |
同期累銷 |
累計(jì)增長 |
|
商用車企業(yè)總計(jì)(85)家 |
45.84萬 |
0.5% |
43% |
45.84萬 |
32.04萬 |
43% |
|
1 |
一汽解放 |
8萬 |
1111% |
27% |
8萬 |
6.3萬 |
27% |
2 |
東風(fēng)公司 |
6.07萬 |
1% |
54% |
6.07萬 |
3.95萬 |
54% |
3 |
福田汽車 |
6.05萬 |
11% |
53% |
6.05萬 |
3.96萬 |
53% |
4 |
中國重汽 |
3.54萬 |
-18% |
64% |
3.54萬 |
2.16萬 |
64% |
5 |
江淮汽車 |
3.47萬 |
80% |
43% |
3.47萬 |
2.43萬 |
43% |
6 |
重慶長安 |
2.76萬 |
27% |
104% |
2.76萬 |
1.35萬 |
104% |
7 |
江鈴汽車 |
2.31萬 |
-30% |
87% |
2.31萬 |
1.23萬 |
87% |
8 |
長城汽車 |
2.23萬 |
3% |
66% |
2.23萬 |
1.34萬 |
66% |
9 |
陜汽集團(tuán) |
2.02萬 |
-10% |
100% |
2.02萬 |
1.01萬 |
100% |
10 |
上汽通用五菱 |
1.57萬 |
-74% |
-29% |
1.57萬 |
2.21萬 |
-29% |
安銷售情況分車型來看的話,卡車(其中包含底盤以及牽引車)1月份共計(jì)銷售了42.22萬輛,環(huán)比增長了7%,同比增長了44%,2020年12月銷量同比增長是3%,增幅較12月分來看大幅擴(kuò)大。其中,重型卡車(其中包含底盤以及牽引車)共銷售了18.34萬輛----重型卡車整車銷售2.67萬輛,牽引車銷售8.55萬輛,重型卡車底盤銷售7.12萬輛-,環(huán)比增長了67%,同比增長了57%。中型卡車(其中包含底盤)銷售了1.71萬輛,環(huán)比下降了1%,同比增長了66%。輕型卡車(其中包含底盤)銷量是19.3萬輛,環(huán)比增長了1%,同比增長了45%。微型卡車其中包(含底盤)銷量是2.87萬輛,環(huán)比下降了63%,同比下降了11%。
2021年1月卡車分車型銷售情況(單位:輛)
車型類別 |
一月銷量 |
環(huán)比增長 |
同比增長 |
累計(jì)銷量 |
同期累銷 |
累計(jì)增長 |
卡車(含底盤、牽引車)總計(jì) |
42.22萬 |
7% |
44% |
42.22萬 |
29.58萬 |
44% |
重型卡車(含底盤、牽引車) |
18.34萬 |
67% |
57% |
18.34萬 |
11.66萬 |
57% |
重型卡車整車 |
2.67萬 |
19% |
35% |
2.67萬 |
1.98萬 |
35% |
重型卡車底盤 |
7.12萬 |
100% |
114% |
7.12萬 |
3.33萬 |
114% |
牽引車 |
8.55萬 |
66% |
34% |
8.55萬 |
6.36萬 |
34% |
中型卡車(含底盤) |
1.71萬 |
-1% |
66% |
1.71萬 |
1.03萬 |
66% |
輕型卡車(含底盤) |
19.3萬 |
1% |
45% |
19.3萬 |
13.34萬 |
45% |
微型卡車(含底盤) |
2.87萬 |
-63% |
-11% |
2.87萬 |
3.22萬 |
-11% |