在2019年12月(2019年12月2日-2019年12月29日)的四個星期內(nèi),國內(nèi)11家主流重卡汽車企業(yè)(或品牌)的“第一影響力指數(shù)”總得分是1758分,環(huán)比2019年上個月(2019年11月4日-2019年12月1日)的四個星期的得分1809來說下降了3%。但總體上來說,各家重卡汽車企業(yè)的得分和輿論傳播都算保持平穩(wěn)。
從上面的表格來看,2019年12月的“重卡第一影響力指數(shù)”的冠軍是屬于福田戴姆勒歐曼的。在持續(xù)坐了幾個月的第二名后,福田戴姆勒歐曼帶著330分的成績在2019年最后一個月回到了冠軍位置,也給自己的2019年畫上了圓滿的句號。2019年,在品牌影響力傳播方面,福田戴姆勒歐曼從來沒有停下腳步。無論是全國各地的交車儀式,還是在諸多頒獎典禮上的雄姿英發(fā),或者全球合作伙伴大會的召開,都讓福田戴姆勒汽車在這個12月成為最忙碌的重卡企業(yè)。
值得一提的是,在2019年的收官月,東風(fēng)商用車來到成功晉級前四名。2019年12月,東風(fēng)商用車以200分的成績殺到第四名的位置,而且僅僅與第三名中國重汽差了2分。作為在重卡汽車品牌中銷量上鋒芒畢露的一個品牌,東風(fēng)商用車在品牌影響力上一直略微低調(diào)。然而,2019年12月密集的新聞傳播和事件營銷讓任何人都無法低估東風(fēng)商用車的實力,不鳴則已一鳴驚人。與此同時,東風(fēng)商用車也以2.05萬輛的銷量好成績拿下了2019年收官月的重卡汽車市場銷量冠軍,真可謂是好事成雙。
排名 |
重卡品牌 |
總得分 |
實際新聞發(fā)布 |
行業(yè)網(wǎng)站發(fā)布 |
微信總閱讀量 |
新榜得分 |
1 |
福田戴姆勒歐曼 |
330 |
138 |
112 |
466305 |
80 |
2 |
一汽解放 |
289 |
77 |
157 |
286804 |
55 |
3 |
中國重汽 |
202 |
52 |
105 |
252814 |
45 |
4 |
東風(fēng)商用車 |
200 |
33 |
142 |
70506 |
25 |
5 |
陜汽重卡 |
194 |
88 |
71 |
150609 |
35 |
6 |
上汽紅巖 |
150 |
60 |
75 |
57284 |
15 |
7 |
華菱星馬 |
124 |
95 |
14 |
57868 |
15 |
8 |
徐工重卡 |
80 |
50 |
30 |
32805 |
0 |
9 |
北奔重卡 |
78 |
49 |
29 |
30236 |
0 |
10 |
山西大運汽車 |
59 |
50 |
9 |
41650 |
0 |
11 |
江淮格爾發(fā)重卡 |
50 |
19 |
26 |
37667 |
5 |
從上面的表格來看,2019年12月的“重卡第一影響力指數(shù)”的冠軍是屬于福田戴姆勒歐曼的。在持續(xù)坐了幾個月的第二名后,福田戴姆勒歐曼帶著330分的成績在2019年最后一個月回到了冠軍位置,也給自己的2019年畫上了圓滿的句號。2019年,在品牌影響力傳播方面,福田戴姆勒歐曼從來沒有停下腳步。無論是全國各地的交車儀式,還是在諸多頒獎典禮上的雄姿英發(fā),或者全球合作伙伴大會的召開,都讓福田戴姆勒汽車在這個12月成為最忙碌的重卡企業(yè)。
值得一提的是,在2019年的收官月,東風(fēng)商用車來到成功晉級前四名。2019年12月,東風(fēng)商用車以200分的成績殺到第四名的位置,而且僅僅與第三名中國重汽差了2分。作為在重卡汽車品牌中銷量上鋒芒畢露的一個品牌,東風(fēng)商用車在品牌影響力上一直略微低調(diào)。然而,2019年12月密集的新聞傳播和事件營銷讓任何人都無法低估東風(fēng)商用車的實力,不鳴則已一鳴驚人。與此同時,東風(fēng)商用車也以2.05萬輛的銷量好成績拿下了2019年收官月的重卡汽車市場銷量冠軍,真可謂是好事成雙。