2019年5月份，車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)共計(jì)累計(jì)肖售了25.44萬(wàn)臺(tái)，同比下降百分之二，上月下降了百分之六，降幅較上月有所縮窄，比去年5月份少肖售約4000臺(tái)左右。2019年前五個(gè)月，車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)累計(jì)肖售了129.65萬(wàn)臺(tái)，同比累計(jì)下降3%。

        從近幾年前五個(gè)月車(chē)用柴油機(jī)銷(xiāo)量和增幅圖可以看出，柴油機(jī)市場(chǎng)的最低谷是出現(xiàn)在16年，當(dāng)年5月份柴油機(jī)市場(chǎng)較2015年同期的柴油機(jī)市場(chǎng)已經(jīng)微微有所增長(zhǎng)，但前五個(gè)月累計(jì)銷(xiāo)量卻達(dá)到最低，前5月僅肖售119.62萬(wàn)臺(tái)；2017年的時(shí)候，市場(chǎng)呈現(xiàn)出明顯的額增長(zhǎng)的趨勢(shì)，17年5月同比增幅達(dá)到24%，前五個(gè)月的累計(jì)增幅達(dá)到31%，2017年5月份，重卡市場(chǎng)增幅達(dá)到51%，前5月的累計(jì)增幅更是達(dá)到73%，這樣看來(lái)，17年柴油機(jī)市場(chǎng)的銷(xiāo)售情況和同期的重卡市場(chǎng)火爆情況是息息相關(guān)的。2018年，5月份柴油機(jī)市場(chǎng)單月銷(xiāo)量和前五月份的累計(jì)銷(xiāo)量較2017年均有不同程度的下滑，而進(jìn)入2019年后，柴油機(jī)市場(chǎng)5月份單月的銷(xiāo)量及前五個(gè)月的累計(jì)銷(xiāo)量均呈繼續(xù)下降的趨勢(shì)，唯一幸運(yùn)的是，降幅程度較去年都有所縮窄。

        下表可見(jiàn)，今年5月份車(chē)用柴油機(jī)市場(chǎng)同比下降了百分之二。而具體到5月份單月銷(xiāo)量前十企業(yè)來(lái)看，有6個(gè)增的，4個(gè)下降的，其中增長(zhǎng)的6家企業(yè)中增幅最高的是江鈴控股，同比增幅高達(dá)106%，本月排名已躍升至第二位的一汽解放增幅也高達(dá)到29%；另外兩家收獲兩位數(shù)，其中增幅的企業(yè)是云內(nèi)動(dòng)力和長(zhǎng)城汽車(chē)，5月份同比分別增長(zhǎng)了18%和10%。而遭遇下滑的4家企業(yè)中，有三家企業(yè)降幅已經(jīng)達(dá)到兩位數(shù)，其中降幅最高的是福田汽車(chē)，5月份同比下降了18%，排名第一位的玉柴在5月份的降幅中也達(dá)到17%。

排名	企業(yè)	5月銷(xiāo)量	5月份額	同比增長(zhǎng)	1-5月 總銷(xiāo)量	累計(jì)份額	18年同期累計(jì)銷(xiāo)量	累計(jì)增長(zhǎng)
1	玉柴集團(tuán)	4.7萬(wàn)	18.48%	-17%	21.85萬(wàn)	16.85%	23.34萬(wàn)	-6%
2	一汽解放	3.28萬(wàn)	12.90%	29%	13.36萬(wàn)	10.3%	14.2萬(wàn)	-6%
3	云內(nèi)動(dòng)力	2.82萬(wàn)	11.07%	18%	16.66萬(wàn)	12.85%	14.74萬(wàn)	13%
4	江鈴控股	2.41萬(wàn)	9.47%	106%	11.49萬(wàn)	8.86%	10.4萬(wàn)	10%
5	安徽全柴	2.29萬(wàn)	8.99%	-11%	14.15萬(wàn)	10.91%	14.05萬(wàn)	1%
6	福田汽車(chē)	2.15萬(wàn)	8.44%	-18%	11.53萬(wàn)	8.89%	12.46萬(wàn)	-7%
7	東風(fēng)控股	1.68萬(wàn)	6.6%	3%	8.19萬(wàn)	6.32%	8.55萬(wàn)	-4%
8	中國(guó)重汽	1.63萬(wàn)	6.4%	-8%	8.77萬(wàn)	6.76%	8.32萬(wàn)	5%
9	長(zhǎng)城汽車(chē)	1.03萬(wàn)	4.05%	10%	4.71萬(wàn)	3.63%	4.68萬(wàn)	1%
10	東風(fēng)商用車(chē)	5923	2.33%	2%	2.83萬(wàn)	2.18%	3.29萬(wàn)	-14%
總計(jì)		25.44萬(wàn)	100%	-2%	129.65萬(wàn)	100%	134.1萬(wàn)	-3%