公司解釋稱，業(yè)績(jī)大幅上漲主要是公司2013年1-9月繼續(xù)加強(qiáng)成本的有效控制，提升了公司的盈利水平。

光大證券研報(bào)指出，今年上半年，汽車(chē)用油標(biāo)準(zhǔn)國(guó)4升級(jí)預(yù)期和基建投資增速回升為重卡銷(xiāo)量大增的原因。而3季度銷(xiāo)量持續(xù)大幅增長(zhǎng)的原因則是：雖然7月1日重型車(chē)國(guó)4并沒(méi)有在全國(guó)同時(shí)實(shí)施而改為由各地在2015年1月1日之前自主決定切換時(shí)間，但國(guó)4升級(jí)的延期還是導(dǎo)致車(chē)主提前購(gòu)買(mǎi)國(guó)三重卡新車(chē)，經(jīng)銷(xiāo)商與重卡制造商提前開(kāi)票；從今年7月開(kāi)始，高層領(lǐng)導(dǎo)提出不讓經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)滑出“下限”以來(lái)，穩(wěn)增長(zhǎng)政策釋放力度明顯加大。

重汽HOWO A7

值得注意的是，鋼材、輪胎等原材料價(jià)格下跌和減員增效使得中國(guó)重汽盈利能力持續(xù)改善從2012四季度開(kāi)始，中國(guó)重汽的毛利率連續(xù)3個(gè)季度持續(xù)大幅回升，從2012第二季度的6.3%大幅提高至2013第二季度的10.7%。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，從行業(yè)來(lái)看，由于國(guó)4排放法規(guī)時(shí)期的預(yù)期和固定資產(chǎn)投資增速回升帶來(lái)的宏觀經(jīng)濟(jì)溫和復(fù)蘇，重卡行業(yè)在今年四季度還將延續(xù)銷(xiāo)量高增長(zhǎng)的勢(shì)頭中國(guó)重汽在今明兩年將迎來(lái)一輪強(qiáng)勁的盈利能力復(fù)蘇。