1. 當(dāng)通過(guò)DTC 檢查不能確認(rèn)故障時(shí)，應(yīng)對(duì)所有被認(rèn)為可能導(dǎo)致故障的電路進(jìn)行故障排除分析
2. 在很多情況下，ABS 系統(tǒng)的故障并不一定是電子或電路的問(wèn)題，在大多數(shù)情況下，故障仍然是與常規(guī)制動(dòng)系統(tǒng)相同的機(jī)械和氣路方面的故障。此時(shí)ABS故障燈不會(huì)點(diǎn)亮
3. 當(dāng)ABS 故障燈點(diǎn)亮?xí)r，一般表示出現(xiàn)了ABS系統(tǒng)電氣方面的故障。此時(shí)，應(yīng)盡快到福田特約維修中心進(jìn)行維修
ABS 故障燈的工作情況：
| 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)狀態(tài) | ABS故障指示燈狀態(tài) | 說(shuō)明 |
| 點(diǎn)火開(kāi)關(guān)：ON | 點(diǎn)亮3秒后熄滅 | ABS系統(tǒng)正常 |
| 常亮 | 車(chē)速大于7km/h,燈熄滅，ABS系統(tǒng)正常 | |
| 車(chē)速大于7km/h，燈不熄滅 ABS系統(tǒng)有故障或指示燈線路故障 | ||
| 不亮 | 指示燈線路故障或ABS控制單元故障 |
系統(tǒng)說(shuō)明
1. 轉(zhuǎn)速傳感器檢測(cè)到車(chē)輪轉(zhuǎn)速，并將信號(hào)傳輸?shù)?ABS控制單元，這些信號(hào)用于控制ABS控制系統(tǒng)
2. 當(dāng)轉(zhuǎn)子旋轉(zhuǎn)時(shí)，轉(zhuǎn)速傳感器上的永久磁鐵 形成的磁場(chǎng)將產(chǎn)生交流電壓
3. 由于該交流電壓的頻率的變化與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速成正比，ABS控制單元
使用此頻率來(lái)檢測(cè)每個(gè)車(chē)輪的轉(zhuǎn)速
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