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新結(jié)構(gòu)EVB及氣門推桿、新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管

   2008-03-16 豪沃HOWO23050
核心提示:* 兩氣門EGR新結(jié)構(gòu)氣門推桿總成上場(chǎng) * 新上場(chǎng)兩氣門EGR新結(jié)構(gòu)EVB與原結(jié)構(gòu)差異件 * 售后裝用四氣門新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管

新結(jié)構(gòu)EVB及氣門推桿、新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管

1、兩氣門 EGR新結(jié)構(gòu)氣門推桿總成上場(chǎng)

從 2009年11月15 日起,二氣門帶 EVB 的發(fā)動(dòng)機(jī)采用改進(jìn)后的氣門推桿總成。新的氣門推桿總成圖號(hào)為 VG1092050020。在新結(jié)構(gòu)推桿總成上場(chǎng)之后,原庫(kù)存件在國(guó)Ⅱ非EVB發(fā)動(dòng)機(jī)(WD615.62/87/69/47)消化。要求所有二氣門帶EVB的發(fā)動(dòng)機(jī)在第一次發(fā)生氣門推桿故障時(shí),將損壞缸的進(jìn)、排氣門推桿同時(shí)改制更換為新氣門推桿VG1092050020。當(dāng)該發(fā)動(dòng)機(jī)第二次發(fā)生同類故障或同時(shí)發(fā)生多缸氣門推桿損壞,則將整機(jī)氣門推桿同時(shí)更換為新結(jié)構(gòu)氣門推桿。

2、新上場(chǎng)兩氣門 EGR新結(jié)構(gòu) EVB

經(jīng)開發(fā)驗(yàn)證,技術(shù)中心于 2009年11月4日下發(fā)通知,要求售后維修服務(wù)時(shí)裝用最新結(jié)構(gòu)的兩氣門 EVB,要求服務(wù)站在發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)生故障時(shí),報(bào)改制將單缸差異件全部更換,一般情況下,不進(jìn)行整機(jī)全部更換。

2.1 新上場(chǎng)兩氣門EGR新結(jié)構(gòu) EVB與原結(jié)構(gòu)EVB差異件

序號(hào) 新 結(jié) 構(gòu) EVB 原 結(jié) 構(gòu) EVB
圖 號(hào) 名 稱 單機(jī)用量 圖 號(hào) 名 稱 單機(jī)用量
1 VG1500040066 氣缸蓋罩 6 VG1500040067 氣缸蓋罩 6
2 VG1500050120 氣門搖臂座 6 VG1500050122A 氣門搖臂座 6
3 VG1500050030 排氣門搖臂組件 6 VG1500050040 排氣門搖臂組件 6
4 VG1500050121 壓緊塊 6      
5 VG1500050011 調(diào)節(jié)螺釘總成 6      
6 Q150B12100TF2 六角頭螺栓 12 Q150B1275TF2 六角頭螺栓 12

 

9 VG1500050122A 氣門搖臂座 1  
8 VG1500050017 氣門間隙調(diào)整螺釘 1  
7 VG2130050065 氣門間隙調(diào)整螺母 1  
6 190016220001      
5 VG1500050036 氣門彈簧    
4 VG1500050026 搖臂活塞彈簧    
3 VG1500050044 排氣門搖臂活塞    
2 190016210015      
1 VG1500050041 排氣門搖臂總成 1  
序號(hào) 圖號(hào) 名稱 數(shù)量 備注

2.2 兩氣門新結(jié)構(gòu)EVB的氣門間隙調(diào)整規(guī)范

氣門間隙調(diào)整說(shuō)明:
1、所要調(diào)整的氣缸的活塞處于壓縮行程上止點(diǎn)
2、如圖所示,在序號(hào)3氣門搖臂活塞下方塞進(jìn)0.44mm的塞規(guī),然后調(diào)整推桿端序號(hào)8氣門間隙調(diào)整螺釘直到將塞規(guī)夾住,從而保證使序號(hào)3氣門搖臂活塞壓到底與排氣門搖臂中的活塞孔底部平面之間無(wú)間隙,將氣門間隙調(diào)整為0.4。
3、微微松開序號(hào)8氣門間隙調(diào)整螺釘至剛好能將塞規(guī)抽出,擰緊序號(hào)7氣門間隙調(diào)整螺母。
4、氣門間隙檢查:在序號(hào)3氣門搖臂活塞下方試著塞進(jìn)0.4mm的塞規(guī),如不能塞進(jìn),則按照上述步驟重新調(diào)整氣門間隙。如能塞進(jìn),再試著塞進(jìn)0.45mm的塞規(guī),如不能塞進(jìn)則表示間隙可行,如能塞進(jìn),則按上述步驟重新調(diào)整氣門間隙。

2.3 新結(jié)構(gòu) EVB 爆炸圖:

二氣門EVB方案間隙調(diào)整方法:
1、所要調(diào)整的氣缸的活塞處于壓縮航程上止點(diǎn)。
2、在調(diào)節(jié)螺釘總成松開,不壓緊排氣門搖臂封油平面的情況下,通過(guò)調(diào)整推桿端氣門間隙調(diào)整螺釘,將總排氣間隙調(diào)整為0.4,將防松螺母擰緊。
注意:調(diào)整過(guò)程中應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)氣門間隙調(diào)整螺釘直到將塞規(guī)夾住,從而保證使氣門搖臂活塞壓到底,與排氣搖臂中的活塞孔底部平面之間無(wú)間隙。
3、在氣門搖臂活塞與排氣門之間放入0.25的塞規(guī),通過(guò)調(diào)整序號(hào)2調(diào)節(jié)螺釘總成,將氣門間隙調(diào)整為0.25,將防松螺母擰緊。
注意:調(diào)整過(guò)程中應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)節(jié)螺釘總成直到將塞規(guī)夾住,從而保證使氣門搖臂活塞壓到底,與排氣門搖臂中的活塞孔底部平面之間無(wú)間隙。

3、售后裝用四氣門新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管

經(jīng)過(guò)前期的產(chǎn)品開發(fā)和試驗(yàn)驗(yàn)證,技術(shù)中心開發(fā)了四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管。售后維修服務(wù)時(shí)裝用最新結(jié)構(gòu)的四氣門噴油器回油短管。

3.1 四氣門新結(jié)構(gòu)噴油器回油短管與原結(jié)構(gòu)噴油器回油短管的差異件

序 號(hào) 新結(jié)構(gòu)噴油器回油管 老結(jié)構(gòu)噴油器回油管
圖 號(hào) 名 稱 單機(jī)用量 圖 號(hào) 名 稱 單機(jī)用量
1 VG1099080065 噴油器回油短管組件 6 VG1099089065 噴油器回油短管 8
2 VG1099080064 中間過(guò)渡件 6 VG1099089064 接頭 12
3 VG2600080201 密封墊圈 30      
4 VG1540080081 空心螺栓 12      


3.2 回油短管安裝注意事項(xiàng):
四氣門發(fā)動(dòng)機(jī)噴油器回油短管采用鋼管VG1099080065,下罩上增加六角頭中間過(guò)渡件VG1099080064,擰入后不拆卸,噴油器端及下罩端墊圈均采用小墊圈VG2600080201,上端擰入空心螺栓VG1540080081。


3.3 回油短管安裝效果圖

 
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